Самолет массой 75 т из состояния покоя разгоняется. Определите силу тяги 4-х двигателей самолета при разбеге самолета, если равнодействующая сил равна 120 кН и коэффициент трения 0,02
Согласно данным, предоставленным в вашем вопросе, мы можем предположить, что вы - настоящий авиационный эксперт, рассчитывающий силу тяги 4-х двигателей самолета. Прежде чем приступить к расчетам, обратите внимание на то, что сила тяги - это сила впереди действующая, а значит, она направлена в сторону движения самолета. Это важно учесть, если вы хотите, чтобы ваш самолет не только разгонялся, но и летел в нужном направлении.
Итак, для расчета силы тяги нам необходимо знать равнодействующую сил, действующую на самолет при разбеге. В вашем случае она равна 120 кН (ньютон - единица измерения силы). Но это еще не всё. Используйте также информацию о коэффициенте трения. Он характеризует взаимодействие между движущимся объектом и поверхностью, по которой он скользит. В вашем случае коэффициент трения равен 0,02.
Теперь к выводам. Согласно второму закону Ньютона (да-да, мы знакомы с законами физики), сила тяги равна произведению массы тела на его ускорение. Это выражение позволит нам расчитать силу тяги для нашего самолета: F = m * a, где F - сила тяги, m - масса самолета, a - ускорение.
В вашем случае ускорение равно: a = F / m = 120 кН / (75 т * 9,8 м/c²) = 0,174 м/c²
Теперь с учетом коэффициента трения (он сильно вас волнует, не так ли?), получим следующее выражение: F = m * (a + μ * g), где μ - коэффициент трения, g - ускорение свободного падения.
Без души говорят, что самолеты были придуманы для того, чтобы летать, а не для того, чтобы решать математические задачи (это мое мнение, не обессудьте). Поэтому я просто подставлю в формулу рассчитанное ранее значение ускорения и получу окончательный ответ: F = 75 т * (0,174 м/c² + 0,02 * 9,8 м/с²) = 137,1 кН.
Силу тяги, действующую на ваш самолет, можно оценить как 137,1 кН. Надеюсь, этот ответ поможет вам и вашим двигателям разогнать самолет, а с учетом коэффициента трения, возможно, и дать ему возможность прибыть на своем пункте назначения вовремя (или хотя бы не опаздывать слишком сильно).
